बोलानी, 25 मई (स्वतंत्र संवाददाता) – राष्ट्रीय उद्योग भारतीय इस्पात प्राधिकरण (सेल) के सेंट्रल माइनिंग एंड लॉजिस्टिक ऑर्गेनाइजेशन (CMLO) यूनिट के अधीन बलानी खान में ठेका चालकों ने आज असंतोष जताया। खान प्रशासन द्वारा ठेके पर चल रहे बोलेरो वाहनों को हटाने के प्रयास के कारण ठेका चालकों ने खान के मुख्य फाटक के पास पांच घंटे तक चक्का जाम आंदोलन किया।
इस आंदोलन के दौरान, डी-एरिया और पानपोश क्षेत्र से 600 टीपीएच क्रसर तक होने वाले परिवहन को पूरी तरह बंद कर दिया गया, जिससे खान का कार्य लगभग ठप हो गया।
आंदोलन सुबह 7 बजे से दोपहर 12 बजे तक जारी रहा, यानी कुल लगभग पांच घंटे तक खान का संचालन प्रभावित रहा।
जानकारी के अनुसार, बोलानी खान में वार्षिक टेंडर के तहत 25 से अधिक बोलेरो और केम्पर वाहन तैनात हैं। इनमें अधिकांश वाहनों में तीन-तीन चालक नियुक्त हैं। इसके अलावा, टेंडर के माध्यम से चयनित वाहन ठेका संस्था द्वारा वाहन चालकों के रूप में स्थानीय युवकों को नियुक्त किया गया है। ऐसे में चालकों का कहना है कि वर्षों से परिवार के भरण-पोषण के लिए चालक की नौकरी कर रहे हैं।
खान प्रशासन द्वारा खर्च में कटौती की प्रक्रिया शुरू होने के कारण चालकों की नियुक्ति खतरे में पड़ गई। चालकों का कहना है कि खान प्रशासन की इस योजना के चलते उनकी और उनके परिवार की आजीविका पर प्रतिकूल असर पड़ेगा।
खान प्रशासन के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ इस विषय पर चर्चा की गई, लेकिन तत्काल समाधान नहीं निकल पाया। खान के मुख्य महाप्रबंधक मल्ला श्रीनिवासु की अनुपस्थिति के कारण प्रबंधन ने चालकों से तीन दिन बाद वार्ता का आश्वासन दिया। इस आश्वासन के बाद आंदोलन को स्थगित कर दिया गया।
इस घटना से स्पष्ट होता है कि खान में स्थानीय युवाओं की रोजगार सुरक्षा और ठेका व्यवस्थाओं में बदलाव के बीच संतुलन बनाने की आवश्यकता है। चालकों ने प्रशासन से वार्ता कर उचित समाधान की उम्मीद जताई है, ताकि भविष्य में इस प्रकार की असंतोषजनक स्थिति से बचा जा सके।